和特来文先生打交道还算不错,这个人说起话来不惹人反感,林义龙虽仍然打着小心,也只能这样了。
白松露由林义龙进行销售,也只能是加钱稍高的食用真菌而已;到了高级餐馆的餐桌上,就不是白松露了,而变成了金子。
所谓的享受品,大抵都是这样的东西,吃起来可能并不好吃,性价比更是低得吓人,对人体也无显著益处。买这些所谓享受品的群体中,其中必定有人是真-吃货,可大部分仅仅是为了传达主人的意思:我这里有出产很少的东西,跟我在一起应该感到我的诚意。至于他们自己平时吃的一些东西,或许会多两个限定条件――有机无污染,但本质上跟普通人吃的,并无不同。
布莱肯林场在这其中扮演了整个商业链条中的一个生产者的角色。作为从这一行能获得实质收入的“既得利益者”,林义龙也不可能有批评这些炫耀者的立场,绝对会违心地捧上去,说一句“好吃”。然后私下里吃自己从林场食品供应人处买到的55便士一磅的蘑菇。
相似性价比的,还有常常空着的头等舱。
按照这批人同样的思维,头等舱舒适度没法和普通公务机舱相比,服务并不令人满意,价格也不低,除了必要,没几个人会搭乘。
就算级别上高级一点上班族们,也没几个人有国际航线头等舱的经历,林义龙往返燕京和伦敦,旅行舱等通常是高级经济舱,379镑的经常单程售价,是头等舱的八分之一。排除两次必须预订商务舱才能走的热门旅行,林义龙甚至从未有订商务舱的印象。有的时候,因为航空公司的超售,会让高级经济舱的林义龙获得免费升舱的机会,变成商务舱。至于这次的“协和号”的头等舱,是为了没经历过8小时以上长途飞行的耶昂姐妹才选择的。对他自己也一样是大姑娘上花轿――头一遭。
头等舱既然是第一次,私人飞机之类的更是没坐过――林义龙没有那么多的旅行需求,也付不起每年将近300万英镑的维护费。从伦敦到布莱肯林场的直升机租用就已经可以说非常奢侈了,夏天去普罗旺斯或者马洛卡之类的旅行,普通的大众飞行就足够满足他的出行需要了。
这次的“协和号”头等舱候机室,对林义龙也是非常新鲜的体验。
在林义龙和特来文打交道的时间,耶昂姐妹刚好淋浴完毕,在浴室门口的休息间等着林义龙到来。
“谈生意让你感到无趣么?”纳迪亚这是第一次在看到林义龙跟别人谈生意,她对商业谈判十分好奇。
“没有,感觉挺有意思的。”林义龙说道,“这种感觉没办法形容,我们还是来玩扑克吧,但规则是两人明牌,一人暗牌,大概就能明白这个意思。”
“这不公平。”薇拉嘟囔
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