会造成他们在岛国销售的多是这种车了。
当大街小巷跑的车都长一个样的时候,很多人就会想要一些与众不同。
当然,这个与众不同不能以降低质量为前提。
“我们会在岛国市场推出一些外观亮眼的车型,这是我们最擅长的。当然,实用性也一定要不错,一些新颖的技术,我们也都会用上。”岛国车多采用一些成熟的技术,这样可以有效的降低故障率,同时比较好把控质量。
但是一些成熟可靠的技术,有些已经落后了。凡事在岛国卖的不错的外资车,多半都是有一些岛国车所没有的新技术,岛国人也喜欢新奇的东西,不过整体市场占有率,还是岛国自己的车最好。
泰华控股这边有着详细的统计,汽车的销量,跟质量是不成正比的。比如沃尔沃一直以来给人的感觉都是质量不错,但其实更注重的是安全性罢了,其实故障率还是比岛国车高。
还有华夏市场的一些合资车,故障率有的很高,但是方便维修,一样卖的不错。
米国那边经常能看到许多人在家门口修车,因为米国车的故障率也比较高,但是很好修理。
先让婕豹和小精灵大举进入岛国市场,这两款车都很有特点,尤其是小精灵,这可是松江汽车出口最大的品牌。
而松江汽车里面最新的技术,也都应用在了婕豹上面。
“还有一点,岛国将市场划分档次,发达国家一档,发展中~国家一档,他们自己国家另算。不同的市场,针对性的推出不同的车型,其中许多在发展中~国家的汽车相对于欧美市场的同款汽车,都是阉割版,就是低配版。”其实没有什么一等质量产品卖往欧美,三等产品卖给华夏,而是他们会在同样外观的产品的内在配置上,做出一些调整。
比如许多华夏人买车更注重面子,对品牌要求高,实用性和舒适性要求则比较低。
而欧美那边则更加注重实用性和舒适性,还有的注重操控性。所以岛国对华夏市场的汽车就有了一些低配版,将许多提高舒适性的功能都去掉了,从而降低售价。
“岛国汽车所擅长的舒适性和实用性,我们做的也不差。我们的发动机在省油方面目前是全世界最好的,现在又降低了噪音,非常适合岛国市场。”
“并且还有一点很重要,我们要让岛国车企增加对他们自己国家市场的关注度,从而方便我们更好的进入米国市场,也能一定程度上影响他们进攻华夏市场。”
“目前正好是汽车市场的一个过渡期,许多车企这两年都赔钱了,如今正恢复元气呢,我们这时候不进入,等他们元气充足的时候再想进入就更难了。”
“而且不只是汽车,还有电子、电器等产品,我都要在今年全面进攻岛国市场。如今岛国的首~相不是比较亲华吗,这也是好机会。”九山由纪夫在龟田正雄等人的支持下,终于是成功上位了。
如今正在积极跟华夏拉近关系,这也让冯宇对全面进入岛国市场多了一些把握。
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