可是非常多的,许多人不计较工作种类,是否辛苦什么的,但就是没有工作。
这时候奥巴牛顺便让人查了一下米国的造船业,他以为米国应该是世界最顶尖的,但是查了一下发现,米国居然连一家前十的企业都没有。
米国能造货轮、邮轮什么的,但是都比较小,六千左右的货轮,米国还是有好几家船厂能够建造的,但是那些现在很少有人购买了,不适合远洋运输啊,短途运输根本体现不出海运的运量大、价格低的优势。
米国那么多大型造船厂,都在干什么呢?造军~舰啊,航~母啊,潜~艇啊什么的,民用的大部分都是造中小型的船,其中最赚钱的还是造游艇、游轮什么的。
谈到造货轮的能力,米国真的排不上号,这个结果,再次让奥巴牛感觉很受伤。
他觉得米国的这些军~火商似乎有些太多了,虽然每年能卖出去不少军~舰什么的赚钱,但是如果其中一两家能够转为生产货轮,似乎更好。
而且他觉得小布十最大的错误,就是发动了战~争,然后还没赢。计划耗费几百亿美元的军~费,结果每年都花了上千亿美元,还没什么效果。
这个不但没能让米国炫耀武力,除了淘汰掉一些装备之外,好像只有军~火商获得了最大的利益。
民众根本不支持,也都认为小布十犯了个大错。
有打仗的钱,用来推行全民医保不好吗?米国还是有许多穷人的,他们很需要政斧的照顾。
不过现在最为困难的,就是让华夏人来控股米国的港口,是否会带来麻烦。
这个不是玩笑,之前迪拜环球港口公司收购了英国的一家港口公司,这个李超人也参与竞价了,但是最终却没能抢过迪拜环球港口公司。
那时候李超人还有些不高兴呢,失去了一次控制米国港口的好机会。虽然米国的港口,尤其是西海岸港口,在全世界也很难排进前一百,但对和黄的港口业务有着极大的意义。
可是紧跟着,小布十那边就下令,强制要求迪拜环球港口将其在米国的全部资产,卖给了米国的高星资本,这家投资公司,也是米国处于龙头地位的米国港口集团的大股东。
政治干~预商业,一个港口资产而已,却声称威胁到国家安~全,这让许多打算投资米国港口行业的外资,都闻之色变。
现在冯宇竟然主动要求投资,这让奥巴牛很高兴,但又觉得很麻烦。
他能否促成这个投资,万一受到阻挠,他该如何应对?弄不好,就是一个大事。这回涉及到的还不是阿联酋那种小国家,而是华夏这个大国。
尤其是还涉及到冯宇的投资,一旦谈崩了,冯宇这时候在米国玩一个大面积撤资,米国的经济必然会再次受到重创。
米国军~事很强大,但是真的敢跟华夏打仗吗?
其实米国的港口,不是没有外资控股的,但都是一些班轮公司的子公司所有,这里面多少也有一些米国财团的投资。
所以这个港口绝对不能让冯宇独资,必须让冯宇接受,有米国的投资机构参与其中,控股方也不能是冯宇。
可是如果冯宇不是控股方,那么他就肯定不会投资,谁还来投资呢?
这一刻,奥巴牛陷入了矛盾中。
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