也不担心对方的品牌会压制国产品牌。一旦有这个苗头,十年后完全可以终止合作,或者重新商讨合作方案。
华夏不允许外资单独建立汽车工厂,印度也是一样。所以不但塔塔会在华夏建立合资工厂,同样松江汽车和东凤汽车也可以在印度与塔塔合资建立工厂。
当然,双方都要做出妥协,塔塔汽车要跟松江汽车的合资厂中占据百分之三十五的股权,超过了三分之一,让松江汽车无法形成绝对控股,做到一言堂,反之亦然。
孟部涨眼睛瞪圆了:“你是说,我们可以出资,在印度建立合资工厂?我们的商用车,可以直接在印度生产了?!”
华夏的商用车一直偏弱,在国际上根本排不上号。看似产能不错,但实际上,产销的多为合资车。就连出口越南等国家都困难呢,更不要说出口更远了。
没想到一下子进入了印度市场,那可是能跟岛国和南韩掰腕子的亚洲汽车工业强国啊。
“合作嘛,自然是双向的,这方面我与拉单已经谈妥了,我个人认为这个条件已经非常优厚了,如果上头不满意,那只能说抱歉了。”
“满意,我很满意!”孟部涨急道。没有冯宇的帮忙,别说到印度建合资厂了,就连出口过去都不可能,根本没有任何竞争力。
塔塔汽车的口号是什么,发达国家的质量,发展中国家的价格。这不仅是口号,也是他们确实做到的。
孟部涨兴奋的脸上都冒出了红光,这是多么大一笔政绩啊,甚至意义上比当初松江汽车在俄罗斯建立合资工厂更加重大。
并且冯宇先跟他说了,这就可以变成是他主导下,完成的“引进来和走出去”,硬邦邦的政绩,谁也说不出来什么。
“孟部涨,我先说清楚,我了解过一点,我们华夏的商用车方面,技术比塔塔汽车先进的地方太少了,如果还要保留一些的话,我们就要多出一些钱。”
“没问题,这笔钱,东凤汽车拿不出来,我们布里来想办法。布里资金不够,我去找上面申请!”孟部涨此时显得极为果断和有担当。
冯宇转头对两位塔塔先生用英语说道:“我们国家的工业布领导已经同意了,初步确认是东凤汽车与塔塔汽车在商用车领域合作,之前我们商定的条件,不会改变。”
拉单?塔塔举起酒杯,大家也都一起碰杯,这件事的大框架就定了,具体细节,自然是塔塔汽车和东凤汽车商量了,冯宇不会参与的。
塔塔集团已经成了冯宇在亚洲最重要的伙伴,没有之一。并且是在多种领域,都进行了深度的合作。
从来都是那些发达国家联合起来,在发展中国家牟利。现在冯宇就要是反过来,联合同为发展中国家的印度塔塔集团,到欧美那些发达国家去赚钱。
也让那些发达国家的资本家们明白,发展中国家,也不是那么好对付的,甚至一个不小心,就会被反咬一口。
冯宇虽然在下午的时候折了孟部涨的面子,但是在晚上,却给了孟部涨一笔政绩,不但消除了孟部涨对他的怨恨,反而现在孟部涨心里对冯宇满满的都是感激!
……(未完待续。)
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