“给你看看你就知道差距了。”方伟贤从面前的资料堆中翻了翻,拿起了两张照片放到了谭振华面前道:“小谭同志你仔细看看,看出这两门炮的差别来了吗?”
这是两辆坦克的照片,其中一辆有着焊接炮塔那种明显的有棱有角的契形结构,显然是华夏的“风暴2号”样车,而另一辆则还是传统的半卵型铸造炮塔,只不过在炮塔外沿拉拉杂杂挂了一大堆方块,这应该就是“m60a3”加挂了复合装甲的状态了。
谭振华仔仔细细地看了半天才迟疑地说道:“看上去,好像我们的炮比“m60a3”上的炮长了一截,会不会是我看错了?”
方伟贤赞道:“小谭同志还是很细心的么,你没有看错,我们的炮的确比别人长了一截。”
“呃,方工,这我就有点不明白了,不是说我们的炮也是从不列颠引进的l7么?米国人的炮也是同一个来源,问啥我们要做得长一截?”
“唉,这就是病根之一了。”方伟贤叹道:“大家的炮技术来源都是样的,但是,我们华夏的材料水平比之西方发达国家落后了一大截,这个材料水平不单单是炮本身的材质,还有发射药的成分等多方面的因素,为了达到相同的射击能力,就只好做成这样的……”
“这个问题我来解释一下吧。”开口的是在这方面最有发言权的“炮王”祝宇森:“影响火炮威力的因素有很多,但其中最关键的是炮弹的初速度,而要达到更好的初速度,可采用的方法无非也就是提高炮管的膛压或者提高火药的做功行程,要提高炮管的膛压,可采用的措施一般是提高火药的效能,这就需要炮管能承受这个更高膛压,可这就对制造炮管的材质和加工工艺提出了更高的要求,在当前我们华夏的工业水平相比较落后的现实基础上,我们就只能通过增加火药做功行程的办法来提高炮弹初速度,也就是增加炮管的长度,最后的结果就是你现在看到的这样了——正常来说,为了保证炮管的使用寿命,现代坦克炮的身管倍径都不会超过55倍,而我们这门炮却不得不增加到了58倍径,整个身管长度超过了6米,但即便采用了这些妥协的措施,整门炮的性能还是与m68炮有着不小的差距,特别是炮管寿命只有其一半还不到,全寿命仅有400发。”
“而且因为这门新炮太长,导致整车的重心出现了偏移,通俗点说就是有点“头重脚轻”,这导致车体在行驶过程中,难免会出现“冲头”的现象。”方伟贤接着说道,表情颇为无奈:“这是巴铁方面非常不满意的其中一点,因为除了炮管寿命有限外,还会给驾驶带来非常不好的体验,对坦克的机动性能影响很大,而且过长的身管,也对紧急情况下更
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